Jiří Bret drží po třech republikových závodech průběžné druhé místo v divizi TouringAutocross. „Výsledkově je to dobré. Mrzí mě však, asi jako každého, malá účast v naší kategorii. S úpadkem cestovních aut v evropském šampionátu to však podle mě nesouvisí. Těch aut, stojících po garážích a dílnách, je dost. Holt někdo si dává pauzu, jiný staví nové auto, další techniku prodal. Pořád věřím, že každým dalším závodem nás bude více,“ doufá mladoboleslavský pilot. A já se ho ptám, jak tedy vidí současnou konkurenci.

„Jede nás sice málo, okolo sedmi, osmi, ale nějakých pět aut je schopno vyhrát. Jen ten počet…,“ posteskne si znovu dlouholetý autokrosový srdcař, který se svoji fabií bojuje o nejvyšší příčky divize TouringAutocross. Po třech odjetých závodech mu patří průběžná druhá pozice. „Bronz z rakouského Hollabrunnu byl dobrý. Tím spíše, že před opakovaným finále jsme nestihli vyměnit jednu poloosu a jeli jen s pohonem tří kol. Za dané situace bylo třetí místo maximem. Humpolec byl naprosto bezproblémovým závodem. Ve finále jsme bojovali ve trojici se Slovákem Dleskem a Rakušanem Neuhauserem. Já jezdil druhý a snažil se najít skulinu na předjetí Marcela, ale ten jel precizně a nikde mi nedal šanci předjet ho.“

Také v Nové Pace získal Jirka díky bronzu pódium, byť mu k tomu napomohlo odstoupení suveréna Václava Fejfara v posledním kole. „Během novopackého závodu nás každou rozjížďku postihl nějaký problém. Sice vždy drobný, ale přece jen nás to pokaždé přibrzdilo. Výsledek tedy je nakonec solidní, ale samotný závod jsem si příliš neužil. Tím více mě to motivuje zúčastnit se zde v červenci Evropy,“ usmívá se pilot červené fabie. A nastiňuje své další ambice. „Když řeknu, že mi stačí konečné republikové pódium, nebude to závodnické. Obligátně tedy sděluji plán vylepšit současné umístění (výše zmíněno je, že Jiří Bret je momentálně v průběžné klasifikaci TouringAutocross druhý, pozn. autora). Především se chceme i nadále závody bavit a užívat si je.

Bretova rodina však má na autokrosových podnicích občas i dvojí zastoupení. „Dcera Bára jede svoji první sezónu v divizi RacerBuggy160. Zatím jen vybrané podniky. Vzhledem k mému časovému vytížení nejsme schopni trénovat a do buginky tak vždy usedá pouze při samotných závodech. Neočekáváme tedy žádné její souboje o přední příčky. Prioritou je, aby se s autokrosem seznámila a bavilo jí to. Závěrem chci poděkovat týmu KRTZ Motorsport s.r.o. a všem našim stávajícím sponzorům,“ končí své povídání Jirka.

Vlastimil Resl