Čelákovický jezdec Jan Přibyl se rozhodl k razantní změně. Příští rok nebude startovat v divizi Touring autocross D6 v Mezinárodním mistrovství České Republiky. Ale hezky popořadě. V příjemném prostředí mladoboleslavské restaurace Parťákova Hasičárna jsme si povídali o letošní sezoně.
Na otázku jaká byla, jsem dostal dlouhou odpověď… S letošní sezonou jsem spokojený. Začátek sezony se moc povedl. Dvě pódiová umístění v Humpolci a Matschenbergu byly jako z říše snů. Ze třetích míst jsem měl obrovskou radost. Navíc jsem moc rád, že se v Matschenbergu jede české mistrovství. Bylo to skvělé svezení. Postupně se začalo dařit méně. V Přerově to špatné nebylo. Byl jsem tam úplně poprvé a cítil jsem se jistější a jistější. Bohužel po skvělém finálovém startu přišla strkanice a já si to pozadu nasměřoval do svodidel. Štěstí bylo, že před námi byla dlouhá pauza. Čekalo nás hodně práce.
Poříčí nad Sázavou jednoznačně považuji za nejkrásnější závod naší divize. V rozjížďkách jsme všichni předváděli krásné souboje. Páté místo v cíli beru jako úspěch. Nová Paka byla rychlá. Destrukce motoru v měřeném tréninku nás však poslala na tribunu mezi diváky. Dolní Bousov, jednodenní závod jak v Matschenbergu. S rozdílem, že nám tady auto nejelo, jak mělo. Velká škoda bylo kropení před naší divizí. Zejména třetí rozjížďka byla velká klouzaná. Sedmé místo beru jako neúspěch.
Poslední závod byl v Sedlčanech, kam jsem se moc těšil. Páté místo v měřáků bylo skvělé. První rozjížďku jsem však nedojel, když mi praskl unibal, vyjela poloosa a vytekl olej z převodovky. Druhou rozjížďku jsem se snažil hlavně dojet, abych měl šanci se kvalifikovat do finále. Ve třetí rundě havaroval Míra Bodanský a jeho rotující auto mi skočilo do kufru. V opakovaném startu mi asi ve druhém kole upadl ventil a bylo po závodě. Když to shrnu, tak jsem rád, že se mi podařilo objet celé mistrovství. Celkové šesté místo je pro mě dobrý výsledek.
Moc děkuji partnerům, bez kterých bych se neobešel. Pizzeria Antonio Čelákovice, Řeznictví a uzenářství Přibyl, TF Instal, AB Motorsport, dále mechanikům Tomášovi a Kubovi (Hollywoodovi) a speciální díky patří tátovi a celé rodině.
Nabízí se otázka, co bude dál. Po příjezdu ze Sedlčan jsme se rozhodli, nechat si postavit nový vůz. Bude to Volkswagen Polo. Příští rok tak není možné startovat ve velkém mistráku a do toho stavět nové auto. Máme však doma vůz po Milanu Vlasákovi, tak se svezeme alespoň v Radeč Cupu…
Tomáš Němec
www.autokrosar.cz
Letošní sezona je za námi včetně různých Setkání mistrů a vyhlášení vítězů na autoklubu. Tomáš Němec tedy opět připravil autokrosové kalendáře, které jsou již v prodeji. Objednejte si je tedy čas, abyste měli pro své drahé polovičky, či jen pro radost něco pod stromečkem 😉
Dotazy na kalendáře a objednávky na emailu:
K dispozici jsou:
Podívejte se na přímý přenos akce z druhého ročníku FIA Motorsport Games. O zlaté, stříbrné a bronzové medaile v 16 různých disciplínách bojuje 72 zemí a 462 závodníků z celého světa. Přinášíme vám přímý přenos z okruhu Paul Ricard nedaleko hostitelského města Marseille.
Aktuálně se nacházíme na okruhu ve městě Veynes, asi 200km od hlavního okruhu Paul Ricard kde probíhá zbytek celé akce (2022 FIA Motorsport Games). Je to vcelku vtipné, protože jsme tu na okruhu na celé závody pouze 2 divize, CrossCar a CrossCar akademie. Takže celkem je nás tu méně jak 30 jezdců. Trať je moc pěkná, působí vcelku krátce, přitom je rychlá s pěknými technickými pasážemi.
My máme za sebou pár dost náročných dní, neboť po celém dni a noci na cestě bez spánku, nás po ceremoniálu čekala další noc, kdy jsme spali asi jen 3 hodiny, neboť nás po příchodu k obytnému autu čekalo překvapení v podobě vypáčeného okna. Ukradeno bylo skoro vše, co bylo v kabině. Půlku noci jsme tak místo spánku řešili co s tím, a ráno se pak vydali na okruh.
Každopádně jsme nějak vše stihli. Dnes (v pátek) jsme odjeli 3 volné tréninky, 2 měřené tréninky, a jednu rozjížďku. Některé jízdy se nějak povedly, některé vůbec, a některé…. konkrétně druhý měřený trénink se jevil jako vydařený, ale časově to nějak neklaplo.
Do první rozjížďky jsem tak nastupoval až jako 11, ale bohužel jsem si nezapnul větrák před startem, a tak jsem měl v jízdě problém s teplotou. Celou jízdu jsem se bál abych jí vůbec zvládl nějak dojet, tak se mi s umístěním ani nepovedlo nic udělat. Pokusím se to vše zítra nějak napravit a snad se mi povede probojovat na nějaké obstojnější pozice, než jsem zajel dnes.
Auto, zdá se zatím funguje bez problémů, a věřím tak, že by se to mohlo povést. Jezdit ale místo pod svým jménem, pod názvem Czech Republic je ale trošku tlak.
Kompletní seznam online videí zde:
(158) FIA Motorsport Games - YouTube
Poslední autocross news je na světě. Uteklo to strašně rychle, a když Tomáš tento projekt vymýšlel, netušil, kolik práce a času ho to bude stát. Stálo to ale zato, hlavně díky našim partnerům, kamarádům a kolegům a Vám, našim fanouškům. Pohodlně se posaďte a koukněte na poslední autocross news sezony 2022 ze Španělska 😉
Všechny autocross news najdete zde:
Výroční konference Komise se řídí Organizačním a jednacím řádem Autoklubu ČR, které schválilo
Prezídium Autoklubu ČR dne 3. 6. 2020 a je zveřejněn na portálu Autoklubu ČR „www.autoklub.cz“.
Je to každoroční možnost odborné diskuze na téma zlepšení v obou disciplínách a také prostor pro
vzájemnou komunikaci mezi všemi zúčastněnými (jezdci, pořadatelé, členové Komise Off-Road AČR,
zástupci Autoklubu ČR, média, hosté atd.)
Tradiční tečkou za autokrosovou sezonou bude i letos BERNARD CUP – Setkání mistrů v Humpolci. Atraktivitě závodů by měl pomoci nový povrch, který už nebude kamenitý. Pořadatelé doufají též v početné a špičkové startovní pole a oslovili i největší zahraniční evropské hvězdy.
Humpolečtí pořadatelé jsou známí tím, že se neustále snaží areál vylepšovat. Nejinak tomu je i před letošním BERNARD CUP – Setkáním mistrů. „Chceme začít rekonstruovat trať. Ta dostane nový povrch, aby už nebyl kamenitý, jako dosud. Před Setkáním by mělo přibýt patnáct centimetrů nového podkladu, po závodech dalších dvacet,“ plánuje předseda AMK Zálesí Josef Špaček. Spolu se svými kolegy také pracují na zajištění doprovodného programu a kvalitním startovním poli. „Domluvili jsme se s panem Slimákem, že pokud bude příznivé počasí, přiveze ukázat historickou buginu. V rámci doprovodného programu chystáme pro jezdce a diváky hodně zajímavé překvapení. Chybět nebude společenský večer, který se – stejně jako loni – uskuteční v areálu závodiště. Na své si přijdou i děti, pro které chystáme dětskou show, malování na obličej a tetování. Pro jezdce a týmy bude k dispozici grilované maso, na kterém se podílí Libor Pospíšil, Pavel Musil a David Janda.
Standardem bude vyhlášení závodu družstev a volná zábava do rána.“ A konkurence? „Přihlášení přibývají a nechybí i několik zahraničních jezdců. Oslovili jsme i největší hvězdy, například Kevina Peterse a Bernda Stubbeho. Zdali přijedou, je však otázkou. Moudřejší budeme až po skončení evropského šampionátu.“
Jednou ze zajímavostí bude výměna speciálů bratrů Vojtěcha a Martina Vaculíkových. „Já pojedu s bráchovou Buggy1600. Chci si to především užít a zkusit si zazávodit s mladými kluky. Ne tedy, že bych v SuperBuggy nezávodil s mladými, ale tady bude úplná omladina (úsměv). Pokud by se mi podařilo dojet na bedně, bylo by to optimální. Brácha naopak pojede královskou kategorii s mým Volvem,“ nastiňuje plány Vojtěch Vaculík.
Chybět nehodlá letošní republikový mistr Divize2 Lukáš Mihulka. „Pokud bude naše kategorie vypsána, určitě chybět nehodlám. Humpolec totiž patří mezi mé nejoblíbenější tratě. Tím by naše rodina měla trojí zastoupení. Pojedou i oba moji synové v kategoriích RacerBuggy – Sebík se „dvěstěpadesátkou“ a Damian se „stošedesátkou“. Pro něj to bude jeho humpolecká premiéra.“
S třídou RacerBuggy125 se dorazí rozloučit její letošní šampion Ladislav Hanák. „Na Setkání mistrů do Humpolce se každoročně těšíme. Je to vždy skvělé zakončení sezony a pro mne zároveň rozlučkový závod s třídou RB 125. Doufám, že vyjde počasí a přijde hodně diváků – humpolečtí pořadatelé si to určitě zaslouží,“ věří přerovský pilot.
Vlastimil Resl
Opět se na stáncích objevuje časopis s tématikou rally, kde ale naleznete články o autocrossu a rallycrossu. Jsme samozřejmě rádi, že se autocross dostane alespoň do nějakého tištěného media a proto i upoutávka na tento výtisk kde najdete....
AUTOKROS - RALLYKROS CZ
ME - Přerov
MČR - Nová Paka, Dolní Bousov
WRX - 3:0 pro Kristofferssona
ZSE Melk - Zóna se blíží ke svému závěru
Barum Czech Rally Zlín - V deštivé loterii dominovali Kopecký s Hlouškem
Letopočty se mění, král zůstává. Jan Kopecký, čtyřicetiletý pilot z Kostelce nad Orlicí, vyhrál již svoji desátou Barumku a během deštivého víkendu nedal šanci nikomu ze soupeřů. Společně s Janem Hlouškem pak oslavili obhajobu domácího mistrovského titulu, pro Kopeckého již devátého v jeho kariéře.
Laurent Pellier - „Barum rally je neporovnatelná“
Startovní listina Barum rally nebyla nabitá zvučnými jmény zahraničních jezdců. Přesto se na startu objevili zajímaví jezdci, jedním z nich byl Laurent Pellier.
Paolo Soria - Vítěz Clio Trophy
Barum rally definitivně rozhodla o vítězi Clio Trophy, kterým se stal Paolo Soria (nar. 18. 10. 1994). Tento argentinský jezdec působí na tratích mistrovství Evropy exotickým dojmem. Jedná se však o zkušeného závodníka, který doma v Argentině absolvoval přes padesát soutěží.
Pozvánka INVELT Rally Pačejov
43. INVELT Rally Pačejov bude předposledním podnikem Mistrovství České republiky v rally 2022. Závodit se bude v sobotu 1. a v neděli 2. října 2022.
Dispečink - mozek českých rally
Na všech rally, jež jsou pořádány pod Autoklubem ČR, již několik let působí „poloprofesionální“ skupina zajišťující dispečink soutěže. Zákulisí řízení každé rally nám přiblíží vedoucí dispečerské skupiny Pavel Štípek.
Rally Vyškov - Rally Vyškov ve znamení nostalgie
Ve Vyškově se muselo rozbušit srdce nejednomu nostalgikovi. Návrat startovní a cílové rampy po šestnácti letech na Masarykovo náměstí, znovuzařazení některých pasáží tratě a účast řady pilotů, kteří jsou na soutěžních tratích vídáni sporadicky. To vše přispělo ke skvělé atmosféře v průběhu jubilejního 30. ročníku, který opanovali Adam Březík a Ondřej Krajča.
Karel Janeček - „Setkáme se na Strahově!“
Matematik Karel Janeček uspěl v nedávné minulosti ve světě byznysu a investic. Založil také několik nadací, skrze něž dlouhodobě podporuje především vědu a vzdělávání. Má také rád rychlá auta a tento svůj zájem před pár lety přetavil do společného projektu Racing 21 se soutěžním jezdcem Vojtěchem Štajfem.
Richard Nesvadba - „Plánoval jsem jednu, dvě sezóny“
Richard Nesvadba oslavil nedávno padesáté narozeniny (nar. 22. září 1972), zároveň na konci srpna absolvoval svoji jubilejní dvacátou Barumku.
ČMPR: Rallye Železné hory - Bisaha naplnil očekávání
Netradičně pojatou a deštěm poznamenanou Rallye Železné hory vyhrál hostující Ondřej Bisaha s Hyundaiem i20 R5. Plný počet bodů si z Chrudimi odvezl vítěz předchozí soutěže Martin Šikl, který znovu potvrdil, že mu mokré tratě vyhovují.
Eifel Rallye Festival - Pojízdné rally muzeum
Po dvou letech koronavirové přestávky se letos v německém Daunu konečně sjeli hrdí majitelé historických soutěžních vozů k opožděnému jubilejnímu desátému ročníku Eifel Rallye Festivalu.
WRC: Ypres, Acropolis
Kompletní stupně vítězů připadly v cíli řecké Acropolis rally továrnímu týmu Hyundai.
Rally NZ - Návrat do soutěžního ráje
Po deseti letech se do seriálu MS konečně vrátila Rally Nový Zéland, která je považována za jednu z nejkrásnějších a nejpůsobivějších soutěží světa. Únavná cesta na druhý konec světa k protinožcům je odměněna nejen nádhernou scenérií, ale hlavně rychlými šotolinovými úseky, které v závodním tempu vyvolávají nefalšovanou nirvánu. Ze současných továrních jezdců zde v minulosti startovali jen tři – Ogier, Neuville a Tänak.
Mezinárodního mistrovství České republiky se blíží ke konci. O tomto víkendu se uskuteční poslední podnik v Sedlčanech a startovní listina vypadá skvěle ve všech divizích. Navíc není rozhodnuto jak o některých titulech, tak i o vícemistrech v jednotlivých kategoriích. Taktika a nasazení jezdců a jejich týmů bude jistě veliké.
Výsledky najdete zde: New Page 1 (chronorace.cz)
Online výsledky zde: http://liveresults.mylaps.com/chronorace/racemon.html
Časový harmonogram:
Superbuggy
Zde je o titulu jasno. Mistrem republiky 2022 se stal PETR NIKODÉM. Za ním ale jasného ještě nic není. O druhé místo může zabojovat už jen Radek Jordák, který má aktuálně 156 bodů (po škrtání 135 bodů) a je nyní třetí a aktuálně druhý Zdeněk Antony s 163 body (po škrtání 144 bodů). O čtvrté místo jistě zabojuje i David Horák, ten je aktuálně pátý s minimální ztrátou na čtvrtého Vojtu Vaculíka, rozdíl činí 5 bodů.
Buggy1600
V této divizi je to doslova masakr. Jasné máme třetí místo. Filipa Hartmana nikdo nemůže přeskočit a zároveň se Filip nemůže ani posunout. O titul budou bojovat dva jezdci, aktuálně vedoucí Jakub Novotný 187 (po škrtání 166 bodů) a druhý Martin Vaculík 187 bodů (po škrtání 159 bodů).
Jakub Novotný: „Do Sedlčany se těším, každý rok se právě zde rozhoduje o mistrech MMČR a jsou to vždy tvrdé souboje a plno emocí. Také i já, bojuji o první příčku s Martinem Vaculíkem. Těším se a udělám pro to všechno, abychom si alespoň udělali v této sezóně nějakou radost, po té smůle.“
Martin Vaculík: Na Sedlčany jsem se připravoval na závodech v Maďarsku, které se mi podařilo vyhrát. Hezky jsem se svezl, vše fungovalo a velmi se do Sedlčan těším. Doufám, že vyjde počasí a diváci uvidí hezké závody.
Juniorbuggy
O titul si to rozdají opět dva jezdci, aktuálně první Arnošt Florián 185 bodů (po škrtání 162 bodů) a druhý Filip Duřt 182 bodů (po škrtání 160 bodů). Boj bude ale i o třetí místo Daniel Pytloun ještě nemá nic jasného a aktuálně má 169 bodů (po škrtání 143 bodů). O třetí místo tak může ještě zabojovat Jakub Šafránek 153 bodů (po škrtání 134 bodů).
Filip Duřt: „Do Sedlčan se moc těším. Doufám, že v Sedlčanech bude sucho a nezaprší nám, abychom si to mohli s Arnym užít naplno a závodit jak se patří. Doufám, že to bude fairplay a vyhraje to ten lepší z nás.“
Touring autocross
První dvě místa jsou rozdělené. Mistrem se stal MARCEL DLESK, prvním vícemistrem Jan Brožek. Je super, že oba jezdce uvidíme v Sedlčanech. Zde se bude bojovat o třetí místo. Jirka Bret má aktuálně 129 bodů a škrtá nulu z třetího závodu. Čtvrtý Luboš Kužel má aktuálně 125 bodů (114 bodů po škrtání). Naopak Lubošovo čtvrté místo může ještě teoreticky atakovat Lukáš Musil, který se ale posledních dvou závodů nezúčastnil a do Sedlčan není ani přihlášený.
Jiří Bret: „Do Sedlčan se těším ale je pravda, že to není moje nejoblíbenější trať. Nicméně každý závod je pro nás vyzvou a těšíme se na něj. Očekáváme už trošku zimu, takže povezeme dost rumu na zahřátí😀. Na autě ještě makáme, po Bousovu jsme museli vyndat převodovku a Ivo Dunovský s ní měl trošku práce. Pevné věřím, že bude fungovat jak má, já dokážu taky trochu zrychlit a užijeme si závod my i diváci, které samozřejmě na poslední závod mistrovské sezony zvu.“
Divize D6
I zde máme jasného Mistra republiky, je jím LUDĚK DUBRAVSKÝ. O druhé místo to bude ještě boj. Aktuálně je druhý Tomáš Jánoš 150 bodů (129 po škrtání), třetí Milan Purma to má ale skvěle rozjeté – 138 bodů (škrtá 0) ale šanci má i Martin Kopena 131 bodů (118 po škrtání). Teoretickou šanci má i Míra Bodanský, který má 118 bodů (110 po škrtání).
Milan Purma: Asi tak jako poslední 3 roky zase bojujeme až do konce. I když ani v této sezóně 2022 nemáme výsledné umístění jisté, jedeme si především zazávodit a užít si poslední autokrosový víkend. Samozřejmě se budu snažit o co nejlepší výsledek, náš 5měsíční syn je mým největším hnacím motorem a rád bych mu konečně dovezl velký pohár. Do Sedlčan se tak už moc těším a doufám, že vše proběhne fair play.
Divize D2
Mistrem republiky se stává LUKÁŠ MIHULKA. O druhé místo svedou souboj Martin Gacík 141 bodů (125 po škrtání). Vašek Ciminga st. 132 bodů (115 po škrtání) a Lukáš Vávra 124 bodů (114 po škrtání) a šanci má i Jan Šindelář, který má aktuálně 107 bodů a škrtá 0 bodů.
Kartcross
V Sedlčanech se o titulech ještě nebude rozhodovat. Na jezdce čeká ještě jeden závod v rakouském Hollabrunnu, kde se bude rozhodovat o titulech. Rozjeto to má ale skvěle Švorc, Hartych, Svoboda Lukáš a Matija Rakovec. O osudu Petra Doležala, jsem nic oficiálního na stránkách autoklubu nenašel. Vzhledem k tomu, že respektuji presumpci neviny, konstatuji, že je Petr stále průběžně vedoucím mužem Mascom cupu.
David Jeřábek
www.autokrosar.cz
Sobotní a nedělní sestřih do finálových jízd je venku a s ním i Autocross News s označením #32. Během zítřka by se měl ještě zveřejnit sestřih z finále a pofinálové rozhovory. Nyní se už Tomáš těší do Sedlčan, kde se bude rozhodovat o titulech v domácím šampionátu.
Hektických několik dní je za námi. Nejprve se jezdci poprali o body do domácího šampionátu v Nové Pace aby se o týden později opět setkali, tentokrát v Dolním Bousově na jednodenním závodu. V rámci domácího šampionátu nás čekají už jen Sedlčany a následně Setkání mistrů v Humpolci. Jinak to ale mají jezdci divize Racerbuggy a Kartcrossu.
Již tento víkend se totiž jezdci divize Racerbuggy objeví v Dobřanech, kde se poperou o republikové body a bude to jistě bitva zajímavá. Na místní trati je vždy nejen skvělá atmosféra ale i jídlo a kdo nebyl v Dobřanech, jako by nebyl na autocrossu.
Domácí šampionát
Dle mých počtů, kdy se při sedmi závodech započítávají dle řádů výsledky ze šesti podniků je o titulu rozhodnuto již v divizi Superbuggy, kde se dvojka mění v jedničku a titul získává zaslouženě Petr Nikodém.
V divizi TAX, kde po škrtání nikdo nemůže předstihnout Marcela Dleska. Rozhodnuto je také v divizi D6, kde titul získal Luděk Dubravský a v divizi D2, kde se z titulu může radovat Lukáš Mihulka.
Kde to bude napínavé jsou juniorky. Zde se v posledních dvou závodech nadostřel k Arnymu Floriánovi dostal Filip Duřt a kluci si to o titul rozdají na přímo v Sedlčanech, rozdíl po škrtání je dva body.
Další drama je v divizi B1600, kde mají nyní stejný počet bodů Jakub Novotný a Martin Vaculík. Kuba škrtá 21, Martin 28, čili reálně má Jakub k dobru 7 bodů....
Kartcrossaři škrtají dva závody, a tak boj o titul bude ještě dramatický. Petr Doležal by jistě chtěl obhájit, ale mladé pušky jistě ještě neřekli své poslední slovo a zejména Pepa Švorc, či Lukáš Svoboda a Ondra Hartych budou ještě hodně topit pod kotlem.
V Racerbuggy není také ani v jedné divizi nic jasné. Na jezdce čekají ještě tři závody a v RB160 to má nejlépe rozjeté Vít Kostroun, v divizi RB125 Láďa Hanák ml., a v divizi RB250 Petr Bílek.
Autocross news
- všechny sestřihy z naší dílny najdete zde:
(klikni vpravo nahoře na playlist)
Fotogalerie z jednotlivých závodů najdete:
Galerie | Autokrosař.cz (autokrosar.cz)
Výsledky najdete:
Skvělé druhé místo si v dalším závodě Mistrovství České republiky a zóny střední Evropy v autokrosu v kategorii Buggy 1600 vybojoval Filip Hartman z Chotče u Lázní Bělohradu.
S jakými ambicemi odjížděl tým do Poříčí nad Sázavou?
"Do Poříčí jsme odjížděli s cílem pořádně si zazávodit. Předběžná startovní listina slibovala pořádnou konkurenci, a to já mám rád."
Závod se však pro Tebe nevyvíjel od začátku úplně dobře.
"Tréninky začaly v sobotu už v osm hodin. Trať byla jako vždy perfektně připravená, ale moje časy, jak v prvním, tak ve druhém tréninku, nebyly úplně nejlepší. Snažil jsem se, ale výkon motoru byl proti. Nakonec to dalo do úvodní rozjížďky na start ze druhé řady. Ale sobota 13. pro nás nebyla nejšťastnější. Zůstal jsem stát hned na startu kvůli spojce a s nadějí vyhlížel neděli a doufal, že nám přinese více radosti. Do večera jsme technické problémy vyřešili a na dálku doladili motor."
Štěstěna se ale pomalu začala přiklánět na Tvoji stranu.
"Do ranní nedělní rozjížďky jsem startoval ze třetí řady. Start nebyl ideální a dokončil jsem ji na šestém místě. Až třetí rozjížďka mi konečně udělala radost, když jsem dojel čtvrtý. Celkově mi to dalo na startovní pozici do semifinále ze třetí řady. V semifinále konečně vše klaplo. Hned od startu jsem se dostal na čtvrté místo, a to se mi podařilo udržet až do cíle."
Třešničkou na dortu poříčského závodu však byla finálová jízda.
"Finále začalo pěkně zostra a během prvních čtyř kol jsem se dokázal propracovat na čtvrté místo. Pak ale bylo finále zastaveno z důvodu havárie Martina Vaculíka. Opakované finále bylo odstartováno asi po dvaceti minutách, takže jsme stihli sotva dotankovat benzín, ale nestačili jsme ochladit motor v bugině, z čehož jsem měl trochu obavy. Nicméně jsem finále úspěšně dokončil. Postupně jsem se, i kvůli nehodám soupeřů, propracoval na druhé místo, které jsem naštěstí udržel před blížícím se Kubou Novotným, i přesto, že mi jednotka v posledním kole, právě z důvodu přehřátí, omezila výkon motoru. Jsem rád, že jsem celému týmu i všem mým fanouškům udělal radost a děkuji všem za pomoc a podporu."
Prozraď nám plány na druhou část sezóny?
"Určitě chci absolvovat zbývající tři závody Mistrovství České republiky a umístit se co nejlépe. Srdcová je pro mě samozřejmě domácí Nová Paka. Zatím držím celkovou třetí pozici v Buggy 1600. No a co se týče evropských závodů, tak už tento týden se těším do Přerova a v září nás čeká Francie – St. Igny de Vers a italská Maggiora. Tady mi vždycky velkou radost udělá účast ve finále."
Pavel Vydra
Po skoro tříměsíční republikové přestávce je to tu, blíží se další závod Zony střední Evropy a MČR. Tentokrát se pojede nedaleko Prahy v Poříčí nad Sázavou. A bude to 13. - 14. srpna 2022 opravdu velké. Nejen, že pořadatelé slaví 50leté výročí a startovka je nabitá, ale také ohňostroj a doprovodný program bude stát zato.
Fotogalerie zde:
MMČR a ZSE Poříčí nad Sázavou 2022 | Autokrosař.cz (autokrosar.cz)
Autocross news zde:
Zvláštní ustanovení
Microsoft Word - ax_porici_22_cz (autokrosar.cz)
Výsledky najdete zde:
Online výsledky najdete zde:
http://liveresults.mylaps.com/chronorace/racemon.html
ČASOVÝ PROGRAM/TIME SCHEDULE
Sobota
07:45 Rozprava s jezdci (v prostoru před vstupem do hlavní věže)
8:00 - 10:45 1. oficiální měřený trénink pro všechny divize
11:00 - 13:00 2. oficiální měřený trénink pro všechny divize
13:45 - 16:45 1. série rozjížděk pro všechny divize
17:15 – 18:30 2. série rozjížděk RB, Kartcross, Crosscar a D2
Neděle
8:00 - 9:30 Pokračování 2. série rozjížděk mimo RB, Kartcross, Crosscar a D2
10:00 - 12:15 3. série rozjížděk pro všechny divize
12:45 Slavnostní představení jezdců 5 minut po dojetí
13:15 - 17:00 Semifinále a Finále
po každé jízdě Vyhlášení vítězů v prostorách cílové rovinky
VSTUPNÉ/TICKETS
Dospělí/Adults:
Děti/Children:
Prodej vstupenek výhradně na místě (Tickets only in front of the entrering the area, no advance sale).
You can also pay in EURO!
Platba pouze hotově (payments only cash, no credit cards).
KEMP/CAMP
Vážení fanoušci autocrossu. Díky skvělé spolupráci s organizátory závodu v Poříčí máme dva volné lístky na celý víkend. Po uzávěrce, která bude ve středu 10. července 2022 úderem 12:00 vylosuji dva výherce, kteří správně odpoví na soutěžní otázku a napíší vše potřebné do emailu.
Vážení přátelé,
je "dobojováno", generátor náhodných čísel vybral dva výherce. Nutno podotknout, že přišlo celkem 96 emailů, jeden po uzávěrce a jede se špatnou odpovědí.
Správnou odpovědí byl rok 1972 (před 50lety)
Výherci jsou
Petr S - 774 18. ...
Jirka B - 737 16 ...
Výhercům se ozvu během zítřka a domluvíme se na vyzvednutí
Soutěžní otázka:
V kterém roce se jel poprvé na Homolce autocross?
Do emailu napište:
1) Do předmětu napište "Soutěž Poříčí"
2) Správnou odpověď na otázku
3) Z jednoho emailu prosím posílejte pouze jednu odpověď
4) Jméno, příjmení a telefonní číslo pro kontaktování v případě výhry.
Email:
dtm.autokrosar@seznam.cz
Hned dvě akce v jeden den chystá parta motoristických srdcařů z Motorsport Nemyčeves. „Dne 20. srpna 2022 se v naší Racing aréně uskuteční další ročník tradiční Rally Show Nemyčeves, na který po obědě naváže Dětský den. Loni jsme obě akce uspořádali každou v jiném termínu. Letos nás napadlo je sjednotit, aby si všichni přišli na své. Už proto, že přítomen bude úspěšný rallyový a autokrosový pilot Petr Šimurda,“ vysvětluje jednu z příčin sloučení obou akcí jejich hlavní organizátor Martin Babák, sám autokrosový závodník.
Motorsportem ožije 20. srpna malá obec Nemyčeves na Jičínsku již od brzkých ranních hodin. „Plánujeme, aby někdy okolo osmé ranní začaly tréninkové jízdy Rally Show Nemyčeves. Ta se opět uskuteční ve třech kategoriích. Na tréninky plynule navážou základní rozjížďky. Po obědě jsou naplánovány finálové jízdy. Letos očekávám početnou a zajímavou konkurenci. Napomoci by tomu měl Petr Šimurda, který přiveze asi šest aut, určených k ekologické likvidaci. Ty si budou moci případní zájemci pronajmout. Bližší info jim poskytnu na emailové adrese babak.mates@seznam.cz nebo telefonním čísle 774 285 265,“ nastiňuje možnost prožít adrenalin třeba i pro úplné závodnické nováčky Martin.
Odpoledne pak bude patřit především dětským návštěvníkům. „Vyhlášení Rally Show plánujeme stihnout do dvou hodin odpoledne. Zhruba po hodinové pauze by se měl naplno rozjet Dětský den. Pro děti bude připravena soutěž, během níž je čeká deset stanovišť. Budou mít též možnost opéci si špekáčky, chybět nebudou rytíři, umělečtí kováři a také možnost svezení s Petrem Šimurdou na sedadle spolujezdce v jeho Škodě 130 LR. Obě akce přislíbil moderovat velký motoristický odborník a srdcař Petr Pěnička. Věřím tedy, že všichni si přijdou na své,“ končí naše povídání Martin Babák.
Vlastimil Resl
Již šestý závod Mistrovství Evropy je za námi. Nová evropská trať v holandském Toldijku bezesporu budila emoce. Některým jezdcům se líbila, některým se jevila nebezpečná, každopádně závod se uskutečnil, vítěze známe a tady je sestřih od Autocross news 🙂
Neděle
Sobota:
Několika násobný italský šampion v autokrosu, závodník se skvělými výsledky v rallycrossu. To je čtyřiačtyřicetiletý Simone Firenze, který je aktuálně na druhé pozici v tabulce bodování.
V sezóně 2021 jsi skončil celkově na 9. místě. Letos se ti zatím velmi daří. Je to tím, že už znáš lépe tratě i své rivaly?
Předchozí sezóna byla pouze testovací, speciál od Semog FIA mi byl přivezen přímo na závod. Během zimy jsme se však zaměřili na lepší přípravu a zdá se, že sklízíme ovoce.
První bedna přišla v Litvě, tato trať není mezi jezdci oblíbená, tva kategorie cross cars zde jela poprvé a hned se zadařilo.
Ano, ve Vilkyciai jsem poprvé stál na evropských stupních vítězů a to na 3. pozici. Tato trať bude navždy v srdci a velkou vzpomínkou. Celkově celý víkend proběhl na vysoké úrovni a já si Litvu velmi užil!
Další závod v Německu a znovu bedna. O víkendu v Matschenbergu jsi dával zabrat aktuálnímu lídrovi tabulky Davidu Meátovi.
Výkon v Matschenbergu je zatím mým nejlepším. Od sobotního rána jsme našli správné nastavení mého speciálu. Konečně jsem se dostal i před Davida a mohl bojovat o přední příčku. Bohužel, první místo se nepovedlo. David má jednu technickou převahu nad všemi ostatními jezdci, tudíž pokud dobře odstartuje už se nedá chytit. My se ale snažíme tuhle mezeru napravit a bojovat dál.
Divize Cross car vypadá na první pohled jako parta skvělých lidí, kteří bojují na trati, ale v depu jste vidět hodně pospolu.
Být součástí Mistrovství Evropy je veliká zkouška ze všech úhlů pohledu. Jsou tam ti nejlepší jezdci z nejlepších. V naší kategorii opravdu vznikla skvělá parta lidí. Atmosféra, která se nedá zažít na jiném mistroství. Bojujeme mezi sebou, ale pomáháme si navzájem a respektujeme se. Jak se říká, soupeři na trati, přátelé v depu. Já jen doufám, že se tohle nezmění. Samozřejmě, že jsou souboje a nějaké přestřelky, ale ty by se měly řešit, a i zůstat na trati. Do takových věcí by se neměli zatahovat ani mechanici ani rodiny.
Skvělým příkladem těchto všech soubojů jsou Chantal van der Puten a Ares Lahoz Rubio.
.
Poslední závod se jel v Mece autokrosu. Jak na tento víkend vzpomínáš?
Co říct k Nové Pace? Je to chrám, je to sen každého jezdce a pocta tam závodit. Ještě ke všemu s atmosférou publika, které je legendární. Tento víkend jsem ke všemu opět dojel na stupních vítězů.
V Nové Pace si s vámi přijel porovnat jezdecké síly Petr Doležal.
Petr Doležal zná tuto trať, zná i tajemství této tratě. Věděl jsem už dopředu, že tento domácí jezdec je velmi silný soupeř. Je to velmi dobrý přítel a máme vzájemný respekt. Měl jsem možnost mu pomoc na závodě v Maggioře, v Nové Pace pomohl on mě. Závodil se stejným speciálem jako já. Bylo skvěle vidět dva jezdce se speciálem Semog na bedně. Skvělá reklama pro výrobce!
Kolik členů zahrnuje tvůj team na evropských závodech?
Mám dva týmy, jeden se skládá ze tří lidí, kteří mě doprovází na závody. Druhá skupina je doma vždy připravena na opravu a přípravu pro další závod. Snažím se zajet co nejlepší výsledek, který je pokaždé věnován právě jim, jako poděkování. V neposlední řadě děkuji také rodině, která tento můj koníček akceptuje.
Děkuji za rozhovor.
Aneta Musilová
www.autokrosar.cz
Již nadcházející sobotu, 16. července 2022, se uskuteční druhý ročník Autoshow Harrachov. Pořadatelé očekávají pestré pole sportovních, závodních, historických a tuningových vozů a věří, že stejně jako loni dorazí také velký počet diváků.
Loňský premiérový ročník Autoshow Harrachov se vydařil. „Akci trochu narušil pouze déšť. To však nebylo nic zásadního. Každopádně dnes již víme, že letos bude počasí příznivé,“ říká hlavní organizátor akce Jiří Kotaška, zástupce pořádající agentury JPK, bývalý pilot kartcrossového MASCOM Cupu a otec současného jezdce evropské divize CrossCar Adama Kotašky. „Adam bude se svým speciálem také osobně přítomen. Dorazit by měli také někteří závodníci z MČR autokrosu a možná i rally. Samozřejmostí bude množství sportovních, závodních, historických i tuningových aut. Případní zájemci, kteří by se chtěli se svými auty představit, se mohou stále ještě přihlásit. Centrem akce, která se uskuteční ve spolupráci s Městem Harrachov, Areálem skokanských můstků Harrachov a Porsche Classic Clubem, opět bude dojezd mamutího můstku pro skoky na lyžích. Aktéry čeká například jízda pravidelnosti do vrchu, kde není omezena rychlost nebo spanilá jízda Harrachovem atd. Akci bude moderovat herec David Suchařípa, sám zkušený rallyový závodník. Ten bude s jednotlivými aktéry i besedovat o jejich speciálech a čtyřkolových miláčcích.“
Jiří Kotaška se svými spolupracovníky hodlají nabídnout zábavu širokému spektru obyvatel. „Zajištěn samozřejmě bude bohatý catering a připraveno také několik her pro děti. Těm bude mimo jiné umožněno také svezení v malých buginkách. V neposlední řadě se večer v Harrachově koná koncert Dana Bárty s kapelou Illustratosphere. Ten sice s naší akcí přímo nesouvisí, nicméně mnozí její účastníci si jistě nenechají ujít vystoupení této hudební ikony. Závěrem pak chci všechny informovat, že přestože hlavním dnem akce je 16. červenec, pro zájemce jsme schopni zajistit ubytování od 15. -17. 7.“
Podrobnosti včetně prolinku na TV pořad, jenž o loňské akci natočila ČT, najdete na: www.autoshow-harrachov.cz
Vlastimil Resl
Rychlost a výkon není vše, pokud chybí štěstí. O tom se v letošní sezóně nejen jednou přesvědčil nováček z kategorie Buggy1600. Dvaadvacetiletý Francouz Thomas Christol odpověděl na pár otázek před dalším závodem na domácí trati v Saint Georges de Montaigu.
Tvá premiérová evropská sezóna, proč padlo rozhodnutí zúčastnit se celého seriálu až v roce 2022?
Chtěli jsme jet celý evropský šampionát už před tím, než přišel Covid. Bohužel jsme až z jihu (Toulouse) a veškeré trasy jsou pro nás hodně velká vzdálenost.
Tvůj speciál je z dílny Camotas. Jaké pociťuješ výhody s tímto speciálem oproti speciálům jiné výroby?
Zůstali jsme věrni Camotas, jelikož se snadno ovládá. Druhá polovina evropského seriálu bude pro mě lehčí, budou těžší tratě s více zatáčkami a podle mého názoru s menším speciálem budu v těchto úsecích mít výhodu oproti větším bugynám.
Tvé jméno už lidé znají především díky závodu v St. Georges, kde jsi ještě za doby Petra Nikodéma v šestnactistovkách, byl každoročně francouzským želízkem. Kdy a kde začala tvá závodní kariéra?
Cross cars junior jsem začal v mých 13 letech v roce 2013. Kde jsem oslavoval dvakrát krajský titul. Poté jsme se v roce 2016 rozhodli přihlásit se do francouzského mistráku, který jsem vyhrál. Přišel rok 2017 a rozhodli jsme se, že v 18letech už bych měl přestoupit do kategorie Buggy1600. První dvě sezóny v šestnáctistovkách jsem byl na 3. Místě. A za poslední dvě sezóny jsem se stal dvakrát mistrem Francie.
Jak už jsem řekla v první otázce, tato sezóna je tvá premiéra, tudíž i víceméně veškeré tratě jsou pro tebe novinkou. Jak vzpomínáš na první dva závody letošní sezóny v Pobaltí?
Ano, neznám víceméně většinu tratí. Bauska začala super, bohužel kvůli dírám v zatáčce jsem v semifinále z prvního místa narazil do bariéry, nakonec dokončuji na 3. místě. Finále celkové 7. místo. Vilkyciai je velmi rychlá trať, tam mi trvalo o něco déle se adaptovat a přijít na to, kde přidat a kde ubrat abych z toho vytěžil. Semifinále opět nevyšlo nejlépe. Finále jsem měl super start, ale zrádná první zatáčka, kde mě zablokoval Kevin Peters. Jinak oba dva závody po organizační stránce skvělá práce. Všichni se snažili nám připravit skvělé zázemí i trať!
Byla lepší nálada po výsledku z Německa?
Matschenberg byla vzpruha pro celý můj team. Od začátku sezóny už to začalo být frustrující, jelikož máme rychlost být mezi nejlepšími na předních pozicích, jen nám chybělo štěstí. V Německu jsem startoval z posledních pozic ve finále, ale neubral jsem do posledního kola a předjížděl, jak se dalo. Nakonec krásné 3. místo!!
V Nové Pace jsi opět od začátku ukazoval svoji sílu, bohužel finále nedopadlo.
V Mece autokrosu, jsme opět ukázali nejlepší časy a vyhráli celé semifinále. Bohužel, smůla zase přišla k nám. Startuji z první lajny, Jaspers do mě, já na dvě kola a do třetice do nás napálí Bundesmann, který neměl kam uhnout.
Po tomto víkendu, máme hodně hořkou chuť. Jelikož se nám od začátku sezóny nedaří, ne kvůli mně nebo technice! A utíká nám spousta cenných bodů. Snad už se štěstí obrátí i k nám!
Další závod se pojede na tvé domácí trati v Saint Georges. Na co mohou jezdci, ale i diváci těšit?
Letos slaví tato trať 50. Výročí, tudíž to bude velkolepé! Budou tam ti nejlepší francouzští jezdci, moje kategorie Buggy1600 bude nadupaná. Jsem si jist, že celý organizační tým pod vedením prezidenta Saint Georgers pana Luda, připravil velmi zajímavý program. Doufám, že naše státní hymna zazní ve všech kategoriích!
Děkuji za rozhovor.
Aneta Musilová
www.autokrosar.cz
Čtvrtý podnik Mistrovství Evropy zavítá do České republiky. V Nové Pace to bude již tento víkend opět burácet. A to nejen díky motorům závodních speciálů, ale snad také díky fanouškům, kteří udělají jistě skvělou atmosféru. Koho uvidíme? Kompletní evropskou špičku doplněnou a oficiálně zrušenou divizi plechových vozů TAX, kterých je přihlášených opravdu hodně.
Galerie z Nové Paky najdete:
ME Nová Paka 2022 - sobota | Autokrosař.cz (autokrosar.cz)
ME Nová Paka 2022 | Autokrosař.cz (autokrosar.cz)
ME Nová Paka 2022 - neděle | Autokrosař.cz (autokrosar.cz)
Videotéka
Výsledky najdete zde:
ME výsledky | Autokrosař.cz (autokrosar.cz)
Tak jak to dneska shrnout. Za mě super.
Vše jelo podle harmonogramu. A diváci se rozhodně nenudili.
V první rundě se zadařilo Petru Doležalovi, který svou jízdu vyhrál. Hnedle za ním, projel Adam Kotaška, takže super.
Juniorky krásné souboje a opět Eliška Pytlounová velmi rychla a v cíli dvojka za Arnost Florian. Druhou jízdu vyhrál Dan Pytloun a třetí místa brali Standa Brousek a Filip Duřt.
V Buggy 1600 startoval z lesa Jakub Novotný, skvěle zabojoval a i když Kevina stahoval, na lepší jak dvojku to nedalo. Filip Hartman měl trochu smůlu na startu a do cíle dojel jako sedmý.
V Superbuggy měl nejlepší reakci Stubbe, ale jak to Petrovi Nikodémovi foooklo, tak byl v první zatáčce první on 
a to až do cíle. V druhé jízdě ukázal Grencis v čem je silný, start. Prostě nejlepší reakce a odjezd. Zdenda na něho ale měl.... prozatím se spokojil s dvojkou. Radek Jordák po startu nemohl nic vidět, a tak beru za úspech, že uhájil v kopci třetí místo, které vydrželo až do cíle. Fógl bral pětku, David Horák sedmý a Jarda Hošek osmý.
Ve vloženém závodu TAX vyhrál Petr Šimurda a druhou jízdu Ota Výborný, který to evidetně v plechovce nezapoměl. Dvojku bral MEYER Matthias, který má auto ex Fučík, ex. Fejfar. Marcel Dlesk, který má zase auto ex. Samohýl dojel druhý ve své jízdě. Třetí dojel domácí Lukáš Musil, a nedaleko bydlící Jirka Bret. Pavel Vávra klasifikován jako šestý a Rosťa Hilse jako devátý.
Druhý vložený závod je jezdců divize RB160. Tito špunti předvádí krásný sport a zítra jim pořádně zafanděte. Právě z nich může totiž vyrůst další "Nikodém", či "Kubíček".Zítra se pokračuje od 08:30 hodin.
Druhé měřáky za námi. Opět žádné velké drama se nekonalo a všichni těšíme na první rozjížďky, které se uskuteční v 16:20.
První měřáky za námi. Vše OK, žádná nehoda, žádný větší problém. Díry sice jsou, ale pro fotografy je to alespoň zajímavé. Za chvíli začínají druhé tréninky.
Dobré sobotní ráno, závod v Nové Pace je pro nás tím nejdůležitějším závodem v celé sezoně. Ne jen pro to, že se jedná o naši domácí trať, ale také pro ohromnou účast našich fanoušků a lidí, kteří nám pomáhají se závodů účastnit a sdílí s námi naše nadšení. O to hůře se nám oznamuje, že jsme byly nuceni naši startovní pozici uvolnit a závod vzdát. Již včera před odjezdem do Nové Paky se objevil problém s chlazením, s ohledem na důležitost závodu, jsme chtěli zůstat ve hře i za cenu, že nebudeme moci využít celý výkon motoru. Po několika hodinách konzultací, kontrole dat a zvážení následků poškození motoru jsme nuceni do závodu nenastoupit. Moc nás to mrzí, postavit se na start tento víkend byl hlavní cíl.
Sobota
10:00 Volný trénink
11:30 1. měřený trénink
13.30 2. měřený trénink
16.00 první rozjížďka
Neděle
08:30 druhá rozjížďky
10:30 prezentace jezdců
11:45 třetí rozjížďka
14.30 semifinále a finále
18.30 oficiální vyhlášení
Vstupenky bude možné zakoupit pouze v areálu závodiště u hlavní pokladny v termínu 2. a 3. Července 2022.
Tickets Can Be Purchased Only at the Race Area at the Main Box Office on July 2 and 3, 2022.
Platba pouze hotově / Payments Only Cash, No Credit and Debit Cards
Sobota / Saturday 2.7.2022
Dospělí / Adults 250 Kč / 10 €;
Děti do výšky 150 cm / Children Up To 150 cm ZDARMA / FREE Entry
Neděle / Sunday 3.7.2022
Dospělí / Adults 450 Kč / 18 €
Děti do výšky 150 cm / Children Up To 150 cm ZDARMA / FREE Entry
Víkendová vstupenka / Weekend Ticket
Dospělí / Adults 600 Kč / 24 €
Děti do výšky 150 cm / Children Up To 150 cm ZDARMA / FREE Entry
Děti do výšky 150 cm / Children Up To 150 cm ZDARMA / FREE Entry
PROGRAM 50 KČ / 2 €
Parkování vozidel bude na ploše označené pro parkování návštěvníků viz. mapa areálu. Tato plocha je rozdělená do dvou parkovacích zón. Parkování je placené.
Parking of Vehicles Will be on the Area Marked „Visitors Parking Area“, See Site Map. This Area is Divided Into Two Parking Zones. Parking is Charged.
Parkovné / Parking Price 100 Kč za den / 4 € Per Day
V místě areálu je možnost ubytování v kempu / There is a Possibility of Accommodation in a Camp on the Site
Kemp / Camp 1000Kč za osobu, včetně víkendové vstupenky a vstupu do depa / 40 € per person including weekend ticket and entry to paddock
Děti do výšky 150 cm / Children Up To 150 cm ZDARMA / FREE Entry
Kemp je bez možnosti připojení na elektřinu / The Camp Is Without The Possibility of Electricity Connection
Třetí podnik mistrovství Evropy je tu. Letos už tato německá trať, která je nedaleko hranic zažila již České mistrovství. Nyní jí však prověří jezdci evropského kalibru. Trať, kterou buď milujete, nebo nenávidíte. Trať, která má 4 levé zatáčky a jednu mírnou pravou. Trať, která je nejkratší v celém šampionátu, ale zároveň je extremně rychlá... to je Matschenberg.
Nedělní živý přenos zde:
Autocross news #neděle
Autocross news #sobota
Výsledky najdete zde:
AX Online Notice Board (chronomoto.hu)
Live timing najdete zde:
FIA European AX Championship (chronomoto.hu)
Sobota
10.45 Volný trénink
12.00 1. měřený trénink
14.30 2. měřený trénink
16.00 první rozjížďka
Neděle
09.00 druhá rozjížďky
13.00 třetí rozjížďka
15.15 semifinále a finále
19.00 oficiální vyhlášení
Druhý závod Mistrovství Evropy se uskuteční v Litvě. Do Vilkyciai se většina jezdců přesouvá přímo z lotyšské Bausky. Spravit chuť si bude chtít určitě Jakub Novotný, který ve finále smolně odstoupil. Velké boje se také očekávají v divizi Juniorbuggy a zvědavý jsme i na Bernda Stubbeho a samozřejmě i Jakuba Kubíčka, který bude jistě chtít posbírat víc bodů, než Bausce.
Superbuggy - převzato 16 jezdců, z toho 7 z ČR. Měřené tréninky vyhrál Petr Nikodém. Rundy se jedou na dvě skupiny, první vyhrál Stubbe, druhou Bartelen. Dvojku si připsal Nikodém a Kubíček, trojku Grencis a Výborný.
Buggy1600 - převzato 16 jezdců, zástupce z ČR je pouze Jakub Novotný. Měřené tréninky vyhrál vítěz finále z Bausky, Markus Wibbeler. Opět se jelo na dvě rozjížďky, svou jízdu vyhrál Jakub Novotný a Bart Van Der Putten, dvojky mají Peters a Wibbeler, trojky Straub a Holzleitner.
Juniorbuggy - deset jezdců převzato a přesně polovinu tvoří zástupci z ČR. Deset znamená, že se jede jedna rozjížďka, která je plně obsazena... na chybu tak není prostor. Na vítězné vlně pokračuje Arnošt Florián, který vyhrál měřené tréninky a ovládl také první rozjížďku. Druhý dojel Kristians Grencis a třetí místo vybojoval Filip Duřt.
CrossCar - převzato 16 jezdců, zástupce z ČR je pouze Adam Kotaška. Měřené tréninky ovládl David Méat. Adam Kotaška obsadil páté místo. Rozjížďky se v této divizi jedou na dvě skupiny. V první vítězí David Méatd, v druhé Juan José Moll Hernandez. Adam Kotaška dojíždí na třetím místě.
Sobota
10.40 Volný trénink
12.00 1. měřený trénink
14.00 2. měřený trénink
16.00 první rozjížďka
Neděle
10.00 druhá rozjížďky
11.45 třetí rozjížďka
13.30 představení jezdců
14.00 semifinále a finále
18.00 oficiální vyhlášení
Oficiální přenos - plán
https://motorsport.tv/program/fia-european-autocross-championship/5405
Výzva pro autokrosové veterány. Prosíme autokrosové veterány a bývalé reprezentanty co mají chuť a čas přijít na MORKUS MORAVA FIA Mistrovství Evropy v autokrosu v Přerově, které se koná ve dnech 20.-21. srpna 2022, aby kontaktovali Jakuba Vymazala na email: vymazal@autoklub.cz za účelem další domluvy.
Rádi Vás přivítáme!
Do emailu nám přistála pozvánka na testovací den v Nové Pace, který se uskuteční v sobotu 28. května 2022. Skvělá nabídka si vyzkoušet trať před republikovým a evropským závodem a věřím, že ji využije spousta jezdců.
Napilno má hned od začátku rallycrossové a autokrosové sezony Komise Off-Road Autoklubu České republiky. „Již před začátkem sezony Komise tradičně uspořádala školení ohledně řádů a bezpečnosti a to pro skupinu činovníků a pořadatelů, školení jezdců a školení traťových komisařů,“ vrací se k první akci ještě před ostrými závody Milan Tejchman a nemůže si odpustit jednu připomínku. „Tady musím zmínit, že každoroční slabá účast jezdců na školení má přímou úměru a odraz na znalost řádů, což přináší během sezony naprosto zbytečné a z neznalosti vyhrocené situace.“
Poté již se rozezněly motory závodních speciálů v bitvě o první letošní mistrovské body. „Rallycrossovou sezonu zahájil závod v polském Slomczyně, kde zázemím i pořadatelsky byl závod na velice dobré úrovni a byl hodnotným závodem Mistrovství ČR,“ pochvaluje si předseda Komise Off-Road.
Autokrosová sezona letos přivítala novou kategorii. „Nově vzniklá třída „Evropský CrossCar“ však v žádném případě nemá konkurovat pohárovému závodu MASCOM Cup, ale otevírá možnost startu těchto vozidel v rámci Mistrovství ČR,“ vysvětluje Milan Tejchman a přidává své dojmy k úvodnímu podniku autokrosové sezony. Ten hostila humpolecká Arena Pod Vilémovským lomem. „Humpolec byl, vzhledem ke kvalitě pořadatelů, na standardní vysoké úrovni. V nové kategorii „Evropský CrossCar“ bylo přihlášeno pouze jedno vozidlo, které výkonem vozidla i věkem jezdce poskytlo možnost přiřazení do třídy JuniorBuggy. Divákovi se tím, místo kroužení jednoho vozidla po trati, nabídne přímé srovnání jiných koncepcí vozidel. Není vždy ideálním řešením spojovat třídy, ale řády nám to umožňují. K drobnému zaváhání došlo následně při oddělení daného jezdce z bodování třídy JuniorBuggy, což částečně ovlivnilo výsledek daného závodu. Komise však vydala stanovisko, aby se tato chyba neopakovala a sjednala budoucí nápravu…“
Hned nadcházející víkend pokračoval republikový šampionát na tradiční evropské trati v německém Matschenbergu, kam zavítal vůbec poprvé. „Matschenberg byl krokem do neznáma. Vzhledem k tomu, že pořadatel je taktéž pořadatelem Mistrovství Evropy, však byla komunikace na profesionální úrovni a veškeré požadavky, které byly stanoveny na prosincovém jednání, kdy za Komisi jednali Pavel Vávra a Milan Tejchman, byly splněny. Jednodenní závod bez RacerBuggy byl kompletním Mistrovstvím ČR na úrovni hodné Mistrovství Evropy. Při tomto závodě se již jela samostatně třída „Evropský CrossCar“. Ta pro doplnění dává možnost startovat s vozidlem CrossCar ostatních zahraničních států nebo také s vozidly ze série MASCOM Cup jezdcům, kteří v tomto pohárovém závodě nechtějí startovat, ale vozidlo mají,“ vrací se Milan Tejchman k druhému podniku českého šampionátu a pokračuje dalšími informacemi.
„Změny, které si Komise připravila na průběh sezony, jsou konečné spuštění přihlášek přes informační systém Autoklubu ČR. Zde se v sekci vydání licence nyní jezdec bude přihlašovat na závody Mistrovství ČR a odpadne mu tak složitá administrativní práce. Novinkou pro nadcházející autokrosovou sezonu bude například zrušení léta zažitého Parc Fermé, podobně jako u tříd RacerBuggy, které již funguje v v letošním roce. To umožní týmům dřívější odjezd ze závodů. Dále připravujeme sjednocení plechových tříd, otevření vozidel D6 s objemem motoru do 2000ccm a dále úpravu předpisu D5 pro stávající vozy TouringAutocross a otevření objemu motoru do 5000ccm. Samozřejmě se nám během sezóny objeví další případy situací, které si vyžádají případnou změnu řádů, ale to je naše práce.
Sezona se nám rozjela dobře a už se těšíme na další závody – v autokrosu MČR v Přerově ve dnech 21. - 22. května a v rallycrossu MČR v Sedlčanech ve dnech 11. - 12. června.“
Vlastimil Resl
Tisková zpráva
Autokros v Dargově slibuje vždy skvělou podívanou. Letošní závody se uskuteční 26. až 28. srpna 2022. První informace a odkazy na přihlášení, seznam přihlášených a vidopozvánku najdete v článku. Momentálně mají organizátoři již přes 30 přihlášek z různých koutů Evropy. Zajímavostí je, že jezdci divize RB neplatí žádné startovné.
Plakát najdete zde:
Přihlašovat se můžete zde:
http://www.sams-asn.sk/prihlaska0.php?idpr=201&xx=9481_941
Seznam přihlášených jezdců najdete zde:
http://www.sams-asn.sk/prihlaska3.php?co=5&idpr=201&xx=9481_941
Videopozvánka zde:
Celkem dvanáct juniorů se sešlo v divizi Junior buggy. Měřené tréninky ovládl vítěz z Humpolce Filip Duřt, před Stanislavem Brouskem a Arnoštem Floriánem. Rozjížďky vyhrál Jakub Šafránek, před obhájcem titulu Arnoštem Floriánem a Stanislavem Brouskem. Do finálové jízdy nejlépe odstartoval Florián a šel do čela. Z druhé řady startující Duřt si najel na Brouska a bylo z toho až šesté místo v cíli. Parádní výkon předvedla Eliška Plná, která vybojovala krásné páté místo. Čtvrtý skončil Jakub Šafránek.
Zelený věnec si z Německa odvezl Daniel Pytloun. „Do Německa jsem se moc těšil, trať je tam pěkná a dobře se mi na ní jede. V sobotu jsem byl po měřených trénincích až pátý, ale první rozjížďku jsem vyhrál a byl jsem celkově druhý. Druhá a třetí rozjížďka se mi však tolik nepovedla a byl jsem celkově až šestý na start do finále. Ve finále jsem byl po startu šestý, ale v první zatáčce jsem se dostal na třetí místo a to jsem si udržel až do konce finálové jízdy. Závod se mi líbil a s výsledkem jsem celkem spokojený. Už se moc těším na další závody.“
Na druhé pozici skončil Stanislav Brousek a spravil si chuť po nepovedeném Humpolci. „Před závodem v Německu jsme měli hodně práce po strašlivé neděli v Humpolci. Všechno jsme stihnuli, za což patří velké poděkování mému mechanikovi. Ale ani víkend v Německu nebyl klidný, protože hned v pátek jsme měnili spojkový váleček na motoru. První měřák v sobotu jsem poznával trať a bylo z toho čtvrté místo. Druhý už jsem přidal a vyhrál. Celkově po měřících jsem byl na druhém místě. První rozjížďku jsem vyhrál, ale druhou a třetí mě vždy přestartoval Šafránek, se kterým jsem si ale zajezdil čistě a férově, což se mi líbí. Na finále jsem šel jako třetí a startoval úplně vpravo u svodidel. To si myslím, že není výhodná pozice. Vystartoval jsem druhý za Arnym, který jako jediný nasadil kola velikosti „13“ a bylo to znát. Trochu těsno bylo v zatáčce po skoku, když mě někdo popotlačil zezadu a já přijížděl do zatáčky v hodně velkém smyku. Naštěstí jsem to vybral a držel si druhé místo až do cíle. Po Humpolci to určitě bylo zlepšení nálady a chycení dobrých bodů. Za pár dní v Přerově budeme chtít opět skončit, co nejlépe to půjde a hlavně dojet s celým autem.“
Letos poprvé zvítězil Arnošt Florián. „V Matschenbergu se nám dařilo. Oba dva měřáky jsem dojel na druhem místě. Pak začala první rozjížďka, tu jsem po souboji s Filipem Duřtem dojel na druhé pozici. Druhou rozjížďku jsem dojel taky druhý, ale tentokrát po souboji s Danielem Pytlounem. Třetí rozjížďku jsem vyhrál celkově a finále jsem vyhrál stylem start - cíl. Takže spokojenost.“
Tomáš Němec
www.autokrosar.cz
Celkem malá účast se sešla v německém Matschenbergu v divizi Kartkross. Pouhých devět jezdců přijelo bojovat o další body. Měřené tréninky se staly kořistí Lukáše Svobody, který však ve druhé jízdě po kontaktu s Matijou Rakovcem havaroval a závod pro něj skončil.
Na třetím místě ve finálové jízdě dojel David Benda „Matschenberg se mi moc líbil. V měřácích jsme měli třetí čas, což byl dobrý základ. V rozjížďkách jsme byli dvakrát druzí a jednou třetí. Samotné finále bylo skvělé. Od startu jsem se zařadil na třetí místo a celé finále sváděl krásný souboj s Viktorem Vítkem. Ten si nakonec svojí druhou pozici udržel až do cíle. S třetím místem jsem moc spokojený. Zařazení německého Matschenbergu do českého mistrovství je dobrý počin a doufám, že se tam pojede i příští rok.“
Skvělé druhé místo obsadil Viktor Vítek „Do Matschenbergu jsme se rozhodli jet den předem. Byl jsem hodně zvědavý na trať, na kterou jsem koukal, když se tam jezdila Evropa. V prvním měřáku jsme měli špatné převody i nastavení tlumičů a skončil jsem až sedmý. Do druhého měřeného tréninku jsme přenastavili karta, hnedka jsme zrychlili o jednu sekundu, což nám dalo na celkové páté místo v měřených trénincích. Do první rozjížďky jsem startoval až z druhé řady. Start se mi celkem povedl, ale nahoře po skoku, bohužel, měl nehodu Pepča Švorc a musela se jízda opakovat. Opakovaný start se mi moc nepovedl a dojel jsem pátý.
Druhá rozjížďka a opět start z druhé řady, byl jsem na páté pozici. V druhém kole byla jízda zastavena po nehodě Lukiho Svobody. Po druhém startu se mi povedlo proklouznout na třetí pozici, ale v předposledním kole jsem byl až moc dlouhý v zatáčce, předjeli mě dva jezdci a dojel jsem pátý. V třetí rozjížďce se mi povedl start a dojel jsem třetí.
Dvě pátá a jedno třetí místo mi dávalo na první řadu do finále. Startoval jsem zprava, z čehož jsem nebyl úplně nadšený, ale start se mi povedl a vyjel jsem do kopce jako druhý. Tuto pozici jsem naštěstí udržel až do cíle. Víkend pro nás byl úspěšný a odvezli jsme si první cenný pohár v této sezóně. Děkuji moc sponzorům, mechanikům a hlavně tátovi.“
Zvítězil slovinský jezdec Matija Rakovec „Byl to krásný víkend. Trať se mi moc líbila a jelo se mi dobře. Nebyl tu Petr Doležal, tak uvidíme v Přerově.“
Tomáš Němec
www.autokrosar.cz
Hezké závody předváděli jezdci divize Touring autocross 1600. Milan Purma si střihl výměnu a naladění nového motoru. Tomáš Jánoš se svým týmem postavil po kotrmelcích téměř nové Lupo. Poprvé v této divizi startoval Ladislav Honsnejman s ex-Ratajského Felicií. Tomu však štěstí nepřálo a trápila ho vadná spojka. Z devíti jezdců byl nejrychlejší v měřeném tréninku Luděk Dubravský, před Milanem Purmou a Miroslavem Bodanským. Stejné pořadí bylo i po rozjížďkách.
Ve finálové jízdě sváděli krásný souboj Dubravský s Bodanským. Obhájce titulu si pohlídal vedení až do cíle. „Před odjezdem do Matschenbergu bylo po finále v Humpolci spousta práce na Fabii. Týden není zrovna moc času, ale vše se stihlo a v pátek se mohlo odjíždět na jednodenní závod do Německa. Matschenberg pro nás byla nová výzva, jel jsem tam poprvé. Měřáky se mi povedly vyhrát těsně před Milanem.
Na této trati je důležitý start a ten se mi poměrně dařil a díky tomu se povedlo vyhrát dvě rozjížďky, třetí jsem vynechal a pošetřil techniku na finále. Finále se povedlo a spravil jsem si chuť po nevydařeném závodu v Humpolci. Závěrem děkuji pořadatelům, rodině, sponzorům, fanouškům, a hlavně mému týmu za přípravu závodní Fabie.“
Miroslava Bodanského z finálové jízda nakonec za špatnou váhu diskvalifikovali, tak se mohl z druhého místa radovat Milan Purma. „Do německého Matschenbergu jsme odjížděli po celotýdenní dřině, kdy jsme byli nuceni měnit motor po prvním mistráku v Humpolci. Nový motor byl sice hotový, ale nijak nastrojený a neodbržděný. To znamenalo pár bezesných nocí, ale dali jsme to. V pátek jsme vyrazili na druhý podnik MČR. Motor byl nový a syrový, ale trať byla dobře připravena a my jsme se těšili.
Závodní sobota vypadala celkem dobře, nějaké drobné problémy nás postihly, ale ve finále jsme stáli v první řadě. Finále bylo suprové, až na další drobný defekt, kdy se mi zasekl plynový pedál a musel jsem auto držet na brzdě a pouze dokroužit. Ale i tak máme kladné poznatky a jedeme dál. Nakonec po diskvalifikaci Míry Bodanského, jsme si odvezli druhé místo. A tím děkuji všem, co mi pomáhají.“
Třetí místo, stejně jako v Humpolci bral Jan Přibyl. „Závod v německém Matchenbergu byl pro mne "velká neznámá". Po prvním měřeném tréninku jsem z toho neměl dobrý pocit, trať byla rychlá a měl jsem velký respekt ze svodidel. Skončil jsem na sedmém místě. Druhý měřený trénink byl o něco lepší, už jsem věděl do čeho jdu a bylo z toho páté místo. Do první rozjížďky jsem startoval z šestého místa a krátce po startu jsem se dostal do kontaktu s jedním ze soupeřů a ve velké rychlosti jsem naletěl pravou stranou auta do svodidel, což způsobilo velké škody na přední nápravě a do druhé rozjížďky jsme měli co dělat. Druhou rozjížďku jsem stihl "jen tak tak" a odstartoval jsem s ohlou těhlicí, na což jsem přišel těsně před startem, dojel jsem na posledním místě.
Ve třetí rozjížďce bylo vše opraveno tak jak má, zabojoval jsem a bylo z toho čtvrté místo. Do finále jsem startoval ze sedmého místa. Start se mi povedl nad očekávání a dostal jsem na čtvrtou pozici, na které jsem se držel až do cíle. Po celém dni, co vše tomu předcházelo, to byl pro mě velký úspěch. Před vyhlášením výsledků jsem se dozvěděl, že jeden z předních jezdců byl diskvalifikován a mě to posunulo na stupně vítězů. Za celý den bych chtěl poděkovat celému týmu za výborně odvedenou práci. Ahoj všem, uvidíme se v Přerově.“
Tomáš Němec
www.autokrosar.cz
Doufáme, že jste zaregistrovali náš nový pořad s názvem AUTOCROSS NEWS. Nemáme ambice konkurovat České televizi. Řekli jsme si, že by bylo dobré, každý závodní den shrnout. Slovo dalo slovo a vznikl tento pořad. Zde jsou všechny vydané a zveřejněné 😉
Matschenberg
Humpolec
